Hersteller: Volkswagen
Model: Golf 2 GTI
Motor: 1,8 16V mit 139PS (Serie)
Getriebe: 2Y (Serie)
Fahrwerk: HP-Sporting vorne mit Dieselfedern und hinten
mit Serienfedern, Dreieckslenker und Hinterachse mit
PU-Buchsen
Sicherheitsausstattung: Eingeschweister Überrollbügel,
Kunststoffschalensitz halter Fest
eingescheißt, 6 Punkt Sicherheitsgurt,
Notaus-Schalter(von Außen bedienbar)
Tank: 10Liter Alutank
Kühlung: Serien Golf 16V Kühler ausgelegt für Klimaanlage mit
Alukühlekappe mit 2 Spal hochleistungslüftern
Hier die Ersten Bilder des Golfs!
So ich bin angefangen die Front zusammenzubauen
Und die Haube ist auch schon Fertig befestigt
Morgen geht es Weiter.......
Hier die LED-Rückleuchten.....
... die Rückleuchten sind auch wieder zu...
Heute morgen habe ich den Kühler, Ausgleichsbehälter....
.... bekommen und auch gleich Eingebaut...
.... und die Elektrik habe ich auch gelegt...
Das ist der Komplette Kabelbaum....
Und die Front ist auch Fast fertig
Jetzt nur noch hoffen das das auch alles so Hinhaut!
Heute waren schon 8 Besucher (12 Hits) hier!
Uhr
News
So der Golf ist wieder zuhause! Jetzt noch ein paar letzte einstell und Restarbeiten und dann will ich hoffen das er die Saison 2011 gut übersteht!
Firmen die mich unterstützen
Car Wash Point Niederlangen
AM Autohaus an der A31
www.autohaus-a31.de
Klasseneinteilung DRCV
Klasse 1: Serie 1400 ccm
Klasse 2: Serie 1800 ccm
Klasse 3: Serie über 1800 ccm
Klasse 4: Tourenwagen bis 1800ccm nur Frontantrieb
Klasse 5: Touren und Supertourenwagen bis 1800ccm (ab 2013 bis 1600ccm)
Klasse 6: Touren und Supertourenwagen über 1800ccm
(ab 2013 über 1600ccm)
Klasse 7: Spezial bis 1600 ccm 2wd 8V vergaser
Klasse 8: Spezial bis 1600 ccm
Klasse 9: Spezial über 1600 ccm
Klasse 10: Spezial bis 1150 ccm 2wd
Klasse 12: Jugend ab 16 Jahre
Klasse 13: Jugend bis 16 Jahre